珀金斯发电机组40千瓦活塞销在不同转速条件下异响的判断
珀金斯发电机组40千瓦活塞销异响发生在机体上部位,像两个钢球相撞而发出的“特特”声。怠速或低于中速时,声响一般明显清晰;当温度升高后,响声一般没有太大变化,有时还会更明显些,这是同活塞敲缸异响的一个主要区别。
活塞销异响的原因主要有:润滑不良造成活塞销和连杆衬套磨损过甚,配合间隙过大;活塞销上的卡环松脱,使活塞销自由窜动;连杆衬套在修理过程中定位尺寸掌握不准,使衬套和连杆的配合不良;在修理中未按标准要求将衬套压入连杆小头内。
若珀金斯发电机组40千瓦在低温怠速时可听到连续的响声,转速上升到中速后响声消失,并在给某缸断油时响声也消失,但在恢复供油后响声又恢复,可断定是该缸活塞销与连杆衬套孔的间隙过大。
若珀金斯发电机组40千瓦在某个转速时有响声,采用逐缸断油法给某缸断油时,响声减弱且杂乱;恢复供油后,响声恢复。此时即可断定该缸活塞销与活塞销座孔的配合间隙过大。
如果出现连续不清的响声,往往是活塞销与活塞销座孔、活塞销与连杆衬套孔同时间隙过大而相碰所致。若敲击声响时隐时现,即可断定为活塞销的卡环断裂或漏装。
活塞销在发动机工作时受力大而复杂,销与销座孔及连杆衬套的配合处,必然会产生磨损,使间隙逐渐变大。若间隙超过极限范围而产生异响,就应更换活塞销,恢复其正常配合间隙。
(1)珀金斯发电机组40千瓦活塞销座与座孔的选配
发动机在大修时,选配标准尺寸的活塞销。若需修配尺寸的活塞销,必须按照活塞销直径的加大量,铰配活塞销座孔和连杆衬套。装配时,用经验法掌握三者配合间隙的依据和方法是:在常温下应有微量过盈或间隙,如铝合金活塞的配合值控制在-0.002~0.0075mm之间;用手掌的力量将活塞销推入座孔时,应感觉有一定紧度,至少能推入座孔的1/2~1/3;将活塞放在加热到8_0_℃左右的机油中升温,取出后应用手能顺利地将其推进销座孔内。用手不能推进时,不要用锤硬敲,以免打坏活塞,应查明原因,予以修配,直至符合标准:B_系列发动机活塞销与座孔间隙为:0.0028-0.0172mm.
(2)珀金斯发电机组40千瓦活塞销与连杆衬套的选配
在修理作业中,需要更换衬套时,应对连杆小头孔进行检查,若小头孔磨损超标准,失圆或呈锥形,均应将其扩大到修理尺寸,配以加大的连杆衬套。衬套与连杆为过盈配合,衬套与活塞销为间隙配合,有微量间隙。B_系列发动机的间隙值为0.0498-0.0702mm。当装配后,用经验检查时,一手握住活塞,另一手扳动连杆,检查销在衬套内的转动情况,要求转动灵活,感觉无间隙,否则,应重新修配。
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