珀金斯柴油发电机组40千瓦在运转时,其转速不稳定或者调速时不稳定,怠速转速达不到或出现飞车现象。所谓飞车是指柴油机转速失去控制,转速大大超过规定的使用转速。
1、遇到这类故障时,首先应观察珀金斯柴油发电机组40千瓦燃油系统各接口部位是否有泄漏现象。若没有泄漏时,应松开喷油泵放气螺钉,按压手压泵,排除低压油路内部的空气。若低压油路内部没有空气时,应再拆下输油泵进油滤网进行检查。若输油泵进油滤网未堵塞,则应检查柴油滤清器或油箱进油管是否出现堵塞、漏气等。在检查中未发现燃油系统有堵塞现象、油路内也没有空气时,应将喷油泵调速器拆下后,送到校泵中心进行修理。
2、喷油泵-调速器总成使用1000h左右就应在喷油泵试验台上校正。长期没有校正而出现上述故障现象时,只要将喷油泵-调速器总成进行校正,故障即可排除。
判断飞车故障主要是根据柴油机声响的变化,由于转速迅速升高,因此,排气响声变成啸叫声音。一旦听到这声音,必须立即采取果断有效措施,避免造成更大的损失。对飞车紧急处理,就是设法迅速停车,其方法:
1)迅速切断油路
将油门迅速拉到停车位置,关掉油路开关。但是由于产生飞车的情况大多数原因是油门对油泵柱塞失去控制,因此,即使油门已拉到停车位置,在低压油路中还存有柴油仍不能很快使柴油机停车,此时还应迅速拧开高压油管连接螺母,使喷油器立即停止喷油,大多数情况能迅速停车。
2)迅速切断空气通路
若有防爆装置的柴油机,可将进气通道迅速关闭。无此装置的柴油机可用衣物将空气滤清器包住或直接堵住进气口。只要堵住进气通路,一般均能使柴油机迅速停车。
这里特别应指出,产生飞车事故后,不允许卸去负载,否则会使转速更加急剧升高发生更大的危险。
停车后,应认真仔细分析飞车原因,及时排除故障,确保运行安全。
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